新兴市场买家或将成为对华汽配采购的重要1

新兴市场买家或将成为对华汽配采购的重要1极

与通用、福特等巨头或将调低对华采购目标截然相反，来自印度、巴西、泰国，俄罗斯等新兴汽车市场的买家今年以来纷纭抓紧在中国采购的步伐，采购额呈倍数增长趋势近日，俄罗斯最大的汽车制造商之一GAZ Group（高尔基汽车厂）首次对华发布200万条轮胎的采购计划，其在华采购中心也在准备当中

俄罗斯汽车增长位居全球第四位，目前国内产能仅满足市场%，包括本国整车厂及外资品牌纷纭扩大产能，由此激发的对汽车零部件的巨大需求让这些配套买家转向中国采购与高尔基汽车厂类似，印度塔塔团体也拟在中国湖北设立采购中心，其对华业务目前更多集中于零部件采购领域来自汽车的统计数据显示，自年初以来，新兴汽车市场买家的采购总额月增幅在120%以上，远远高于传统欧美买家40%的增量来自这些新兴市场的买家有可能成为仅次于欧美买家的重要1极，他们无论是配套还是售后产品的采购都显示出惊人的力量汽车CEO陈文凯表示

对于近期新兴市场买家扎堆中国采购的现象，有业内人士表示，一方面是因为人民币升值对这些非美元区市场带来的影响甚微；另一方面，中国汽车工业经数十年的发展，汽车零部件的研制水平已有了很大提升，具有比较优势

另外，在需求方面，市场格局产生改变上涨的大宗商品价格，特别是石油价格，将全球收入重新分配

，从经合组织和东亚国家向非洲、拉丁美洲、中东和俄罗斯倾斜单油价上涨就重新分配了占全球GDP 3％的收入（与中国出口总额持平）这些钱转移到了石油出口国未来几年，强劲的需求应当来自资源出口型国家中国的出口企业应该重视以上新兴市场

与欧美买家成熟的采购策略不同，这些新兴市场买家对华采购则更多地借助第三方力量来进行对此，陈文凯表示，主要是因为这些买家不同欧美买家具有一套健全的采购班子，短期内设立采购中心面临优秀采购专才短缺和本钱递增等挑战；其次，缺少丰富的供应商资源，对中国汽配市场不熟悉，这也严重制约他们在中国展开采购业务

目前，巴西首屈一指的一级供应商DHB，以及最大的汽车经销商集团Rodobens均已在汽车这1专业的汽配电子商务平台上发布采购询单，另外还有伊朗IKCO、SAIPA，南非、泰国等一大批买家选择电子商务平台，一方面基于对专业水平的依赖和认可，另一方面电子商务确切有效降低了他们的采购本钱陈文凯表示

据悉，高尔基汽车厂200万条轮胎的采购计划正是在汽车平台发布的，买家已定于10月赴华直接开办买家见面会，借此欲在华选定一批优良的配套供应商类似这样的买家见面会目前在该平台每月都有3场以上，而买家大部分来自新兴汽车市场国家

虽然来自新兴市场国家的买家呈递增趋势，但短期内要想超越通用、福特、PSA等传统欧美买家对华采购总量目前还不可能中国市场就是一个竞技场，他们远不是同一个级别的较量陈文凯如是说

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