截至30日

【要闻精读】三套成品油零售价下调方案上报审批

汽车板块三季度净利润同比下滑超过六成

截至30日，在22家整车生产厂家已经有17家披露三季报，第三季度汽车业营业收入473.85亿元，同比减少2.9个百分点；实现净利润7.47亿元，同比减少62.46％。而昨日披露三季报的上海汽车（600104），对整个汽车板块业绩下跌的拉动作用明显，公司第三季度营业总收入243.28亿元，同比下降6.0％；净利润2.61亿元，同比下降77.7％。

三套成品油零售价下调方案上报审批

昨日，信息时报从消息人士处获悉，受国际油价大幅度回落压力，相关部门已经拟定了三套成品油零售价下调方案上报审批，11月份中旬前有望下调。据透露，三套方案分别是每吨成品油下调500元、800元或1000元，粗略折算，三套方案的下调幅度在0.4～0.9元之间。

俄罗斯取消暂停签署汽车零件工业组装协议的规定

俄罗斯取消有关暂停审批在俄罗斯境内建设汽车零件工业组装协议的规定

。俄罗斯财政部和经济发展部负责人已经签署了相应的命令，并将于近期在司法部登记。这是某部门的消息人士向俄新社透露的。在俄罗斯入世框架下，根据相应的协议，俄罗斯从去年秋天开始停止签署新的汽车零件工业组装协议。在此之前俄罗斯同世界大型汽车生产商签署了20多份这类协议。

自主品牌轿车走到转型关口 处境日渐惨淡

经过一段繁荣期后，自主品牌轿车逐渐感受到市场变化的巨大压力。2007年，我国汽车工业发展形势一片大好，但自主品牌轿车却出现了绝对销量增长，市场占有率明显下滑的情况。自今年年初开始，自主品牌轿车的销量也开始慢慢下滑。在国家积极鼓励自主品牌汽车发展的环境下，以中小排量车型为主的自主品牌轿车却遭遇到前所未有的危机，令人不免产生疑问：自主品牌轿车怎么了？

高档车价格跳水 引发中高档车连锁反应

自北京奔驰-戴克C200K标准型轿车宣布34.8万元的定价后，宝马3系、奥迪A4、沃尔沃S40的部分车型纷纷降价，降幅高达4.5万元。紧接着，一些中高档车和中档车价格也出现不同程度的下降。

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