直播共享单车和VR听当红炸子鸡怎么说节能

向前跑，迎着冷眼和嘲笑。暴风集团CEO冯鑫在自己的歌声中上台。暴风是国内最早涉足VR领域的企业之一。

你们说送什么?游艇!欢聚时代(YY)CEO陈洲露面前，主持人随意进入了某间直播间，在现场观众怂恿下送出十辆游艇。80亿，这是欢聚时代在直播上的年收入额。

九个月前，我说我要辞职做这件事，老板以为我疯了。摩拜单车创始人胡玮炜语气平淡。如今，摩拜拥有了千万用户。

他们都站在风口上。在2017极客公园创新大会上，这些当红炸子鸡亲口讲了讲，风要怎么吹。

VR：泡沫很猛，但方向要坚持

2014年3月，冯鑫第一次体验到VR。之后每天晚上下班后，冯鑫躺在床上，脑子里全是这个东西。5月，冯鑫决定，要做VR。

从跟每个人解释VR是什么到各行各业一起来吹，中间不过两年时间。戏剧化的改变发生在2016年。上半年，大家说这是VR元年;下半年，讨论的焦点就变成了VR的泡沫有多大。

有人开玩笑，说暴风做VR的风格，走的是广场舞路线。一个盒子，插入，就能体验。冯鑫认为，VR相当于当年的586电脑，不算好用，但有它没它，是零和一的区别。暴风一开始的发力点就是移动VR，成本低、价格便宜。他考虑得很现实，价格相差十倍，能吸引到的用户数量差距，可能就是百倍。

要提升VR体验，冯鑫说，他有三个梦想。

首先是重量。普通人戴的眼镜重量是70到80g，但是VR头显动辄一斤重。冯鑫觉得，最好能把重量降到120g左右。二是清晰度。从理论上来说，VR单眼清晰度应该达到4K以上，这个他坦言，可能还需要几年。再就是交互。拿着遥控器或者摸索着按钮控制，都不是好交互。交互应尽可能自然，比如使用声音或者手势。

好的技术应该给人好的体验。冯鑫承认，VR行业有泡沫，但方向百分之百正确。

直播：让世界看到我在发光

2016年，为何迎来直播大爆炸?

移动互联的前置摄像头所带来的自拍风潮，开启了一个自我意识觉醒的时代。陈洲从人性上去发掘原因：这是一个人们史无前例地渴望展示自己、渴望获得认同、甚至渴望认同他人的时代。对直播者来说，它让世界看到我在发湖人这边狠命追分。然而杜兰特重新披挂上阵后光;对围观者来说，直播成了打开世界的窗口;对迷恋社交的人来说，直播是穿越时空的陪伴。

直播也不光是直播本身。有直播工会，负责培养主播、组织表演，建立社群关系;有艺人经纪，推动高端主播进一步成长;还有直播+，即让直播与各个行业融合，拓展直播的想象空间，比如直播+电竞，直播+

陈洲说，欢聚时代一年，要分给平台上的主播超过30亿元人民币。可以想象，有多少小镇青年，靠着完成逆袭，走上人生巅峰。

如果将直播看成一种沟通载体，那它是一种返璞归真。陈洲认为，视频直播是最为接近人类沟通本源的沟通方式。台上，他豪情满满：代表文字沟通时代，代表语音沟通时代，而直播，可能代表了未来。

共享单车：一场城市运动

OFO和摩拜，是共享单车大战中最为醒目的厮杀者。当然，也是资本最为热衷的追逐者。

最初胡玮炜想小杨则表示自己不参与剧目的制作做共享单车，有人质疑：你的自行车肯定会全部丢光的。

摩拜单车用技术的力量去遏制恶：被举报违停一次，用户信用分会减掉20分。如果总体信用分低于80分，其使用单车的费用会上升。

胡玮炜看到，有用户帮他们搬运违停车辆，有小学生自发写卡片希望市民遵守公共自行车的使用要求，有城市管理者划好了白线方便人们找车。共享单车代表的是信任。它是城市的英雄主义，其中有人与人间的连接，有城市的复兴，有每个人的参与感。

共享单车是一场城市运动。OFO联合创始人张巳丁也如此认为。他说，一些城市正因共享单车而发生改变。在厦门，第一条全程高架的自行车专用道已经建成;在重庆，我们和沙坪坝区政府达成战略合作，一起探讨如何提高城市活力;在广州和深圳，OFO和地铁、公交紧密结合，为城市居民提供完整的城市公共交通解决方案。

胡玮炜和张巳丁，都从社会价值角度切入，讲述关于共享单车的温情故事。

会场外，橙色的摩拜单车和亮黄色的OFO单车各列一边，安静对垒。这场商业战争还没打完。