車主突發致命疾病特斯拉自動駕駛急送醫

车主突发致命疾病 特斯拉自动驾驶急送医

报道，一名密苏里州的特斯拉车主在驾驶Model X时突发肺栓塞，幸亏他开启了自动驾驶功能，并成功导航至最近医院，因及时就诊，车主与死神擦肩而过，成功获救

据介绍，此位Model X车主名为约书亚-尼利（Joshua Neally），今年37岁他是1名律师，而且刚刚收到Model X不久尼利知道5月产生的特斯拉自动驾驶第一起致命交通事故，因此，尼利对于自动驾驶功能的使用也一直比较谨慎7月26日，尼利已驾驶Model X一周时间，并逐渐开始有条件的使用自动驾驶功能尼利说：我不是一个不怕死的人，我对妻子许诺说会一直当心使用自动驾驶功能但尼利承认，他有时候会在自动驾驶情况下查收邮件或发消息等

7月26日下班之后，尼利开车驶入高速公路5公里之后，他突然感觉到腹部有一种缠绕并僵硬的感觉一开始，他以为是肌肉拉伤，但以后疼痛感突然加重，犹如钢铁穿过肺部一般，尼利这样描写道疼痛并没有停止的迹象，他记得打给妻子，并在沉重的喘息中决定，他应当去看急诊，但他其实不记得是如何开车到医院的

后来，医生告知尼利，他所患的疾病是肺栓塞（pulmonary embolism）肺栓塞是脱落的血栓或其他物资阻塞肺动脉或其分支，血管阻塞后会产生肺组织坏死临床出现呼吸困难、剧烈胸痛、咯血、发热症状，急性肺栓塞发病率仅次于冠心病及高血压，死亡率居第三位医生也表示，尼利这次能够活下来真的非常荣幸

尼利表示，他也非常庆幸自己驾驶的是一辆能够自动驾驶的特斯拉当他在司机座椅位置上疼痛难忍的时候，汽车的自动驾驶软件代替他自动驾驶了20多英里到达了高速路出口附近的最近医院在最后几百米，他忍着剧痛，自主停车并终究成功抵达急诊室就诊并获救

到底是否是自动驾驶功能挽救了尼利的生命呢现在还很难说但尼利回想，他承认最严谨的做法应该是靠边停车并叫急救车但由于病发突然，身体剧痛难忍，而且他意想到，在下班时间，等救护车、再被送至医院的时间要比自动驾驶去医院的时间要长的长而且，尼利还这么认为，如果没有自动驾驶功能，他可能早就失去对汽车的控制了，可能引发致命交通事故

尼利的案例其实不多见，对他而言，他确实应当感谢特斯拉的自动驾驶功能但自今年5月在佛罗里达州发生第一起自动驾驶致死案例以后，特斯拉的自动驾驶功能就一直处在风口浪尖：自动驾驶不是在救命

，而是在害命目前，美国高速公路安全管理局等都在调查第一起自动驾驶致死案件；而且美国证监会据报道也在调查特斯拉是不是故意延迟披露事故信息、涉嫌违背证券法等

据科技媒体Wired报道，上周包括浙江大学、南卡罗来纳大学和奇虎360技术人员在内的研究团队宣称，他们已找到如何黑进特斯拉自动驾驶系统的办法他们可以侵入自动驾驶系统，并使雷达失明，检测不到前方的障碍物研究人员表示，尽管侵入到特斯拉自动驾驶系统并不容易，但黑客可能会利用系统的漏洞致使高速撞车事故研究人员准备在Defcon年度黑客大会（Defcon hacker conference）上公布相关测试细节

虽然面临众多非议，特斯拉谢绝为Autopilot自动驾驶功能更名或停用该功能而且特斯拉CEO马斯克认为，自动驾驶功能比人类司机开车更严谨

从目前情况来看，自动驾驶功能如果使用不当的话，会造成人员伤亡，但同时该功能也能救人一命同时，我们有理由相信，不断从失误中总结并寻求解决方案，自动驾驶技术今后将会更安全但问题是，现在外界是否或应当容忍技术犯下的错误呢在产生命案以后，现在你是不是敢大胆启用自动驾驶功能呢

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