宁波官员不会轻易放弃上海大众第六工厂项目

宁波官员：不会轻易放弃上海大众第六工厂项目

7月21日，发改委产业协调司处长李刚在接受采访时坦陈，知道相关主管部门支持大众在新疆建厂的事情。但面对主管部门建议大众在新疆建厂，是否和吉利在兰州建厂也是为了响应国家西部大开发战略号召的目的如出一辙的提问

，李刚就拒绝回应。

在新疆步步逼进，来势汹汹地欲夺上海大众第六工厂落地权时，作为最早介入的竞争者宁波方面明确表示：不会轻易放弃该项目。

近日，一位接近宁波政府的知情人士独家向易汽车转述宁波有关官员，对于上海大众第六工厂有可能会转移到新疆一事的表态：我们不会轻易放弃上海大众项目的，还在推进当中。相比新疆，宁波更有优势，而且我们汽车零部件环境不差，我们甚至把建厂用地都规划好了。

这是宁波有关官员，首次明确要争夺上海第六工厂项目的官方表态。自国家发改委有意让上海大众新厂落户新疆被披露之后，在宁波、慈溪当地的城市论坛上，一度蔓延着众多当地友低迷的情绪。

与新疆相比，甚至在全国范围内，上述宁波官员口中的汽车零部件环境不差，实际是一种谦虚的说法。

据公开资料显示，目前宁波有汽车零部件企业3000多家，其中有一定规模的企业达600多家，2010年实现产值400多亿元。在全国地级市中，宁波汽车零部件行业产值排名前五位。在浙江省的汽车零部件行业，宁波三分天下有其一。

与新疆相比，宁波具有强大的交通优势（宁波杭州湾区位交通规划图）

事实上，宁波并不想止步于汽车零部件产业，早在几年前，宁波就一直希望有更多的整车项目落户该区，从而推动产业升级。但目前除了吉利汽车其中的一个整车项目，于今年4月11日落户宁波之外，就再无大型整车项目进来，扩充其新鲜血液，对此，宁波将其视为汽车业发展中的短板。

据宁波市汽车零部件产业协会秘书长黄小华介绍，宁波市政府已经将汽车零部件行业作为十大重点支持行业之一，一方面利用政府资源推动整个产业的转型升级，另一方面洽谈引进整车制造企业，引导产业延伸，目前已经有一批知名的大型整车制造企业正在洽谈。

今年年初，听闻上海大众有意寻找第六工厂，宁波政府方面就频频接触大众了，而且目前建设用地都划出来给上海大众了，他们以为这个项目差不多定了，谁知道半路杀出了一个新疆。上述知情人士向易汽车表示。

据早前易汽车获悉，上海大众汽车有限公司已分别于5月20日、6月23日成功竞得两幅慈溪市国有建设用地的使用权。

其中一地块编号为甬新G-17#，占地面积达到平方米，其规划用途为工业，使用年限为50年，成交价格为3.827亿元。另一地块编 号为甬新G-31#的土地，占地面积为755006平方米，最高使用年限也为50年，成交价为15403万元，在规划用途上，甬新G-31#标注的为仓储。

上述知情人士还补充说，目前，宁波除了还在积极争取上海大众项目，还在筹备另外一个非常重要的事情：9月份，拟在日本举办汽车及零部件招商恳谈会。

而事实上，在今年7月11日，宁波方面就邀请到了日本中国汽车产业代表团，在宁波杭州湾新区进行考察访问，寻求更大的投资合作。

急于在汽车产业上大展拳脚的宁波，是否能脱颖而出，最终赢得上海大众、甚至是其他日本企业的欢心，目前尚未定论，但其过程必定是一场激烈的博弈战，而且现在才刚刚开始。

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