特斯拉ModelS未通过自动紧急制动测试

特斯拉Model S未通过自动紧急制动测试 质疑ILNAS测试有效性

汽车讯据外媒报导，自动紧急制动（Automatic emergency braking）已成为许多新车的标配，也成了许多道路监管部门的必测项目之一卢森堡测试和标准化机构（Luxembourg testing and standardization authority，ILNAS）于近日对特斯拉Model S进行该类测试但是，令人意外的是

，Model S未通过测试，特斯拉质疑该测试的有效性

ILNAS对Model S和沃尔沃S90分别开展了紧急制动测试，该机构还邀请了媒体见证该测试的全过程如今，欧洲媒体都在报道“特斯拉Model S未能通过该测试”一事

据《卢森堡言论报（Luxembourg Wort）》报导，Model S与伪装车辆（dummy car）相撞时，其车速为30 km/h，而S90的测试车速为60 km/h，却在与假装车辆相撞前停了下来

为此，该机构联系了特斯拉并谈及了该测试结果，而特斯拉的发言人则发表声明，质疑该测试的有效性特斯拉声明内容以下：

“ILNAS不愿分享该测试的详情，其中就包括：测试协议规定因此，特斯拉无法证实该测试的结果是不是公道、有效及精准尽管公司早前就尝试联系ILNAS，但却只能通过媒体报道了解到该测试的情况公司已取得了该测试车辆的身份识别号（vehicle identification number），发现是一款2015款Model S，登记在德国一家租车公司名下公司将想法了解该测试的执行明细，确认该机构的测试是否合理”

作为一辆2015款特斯拉Model S车型，其采取初代Autopilot硬件套件来驱动自动紧急制动功能特斯拉对旗下的2016及2017款Model S也开展了同类测试，美国公路安全保险协会（IIHS）在防碰撞测试中给予这两款车型最高的评级——卓着（Superior）级

今年初，特斯拉Model 3车型也获得了IIHS给予的同级别评级，Model 3可在12 mph（19 km/h）和25 mph（40 km/h）两种测速下通过IIHS的测试并获得了“卓越”评级（本文图片选自）

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