通用汽车在华力推别克昂科威有望再挺进美国

　　综合外电报道，通用汽车新近发布了中级跨界SUV别克昂科威(Envision)，将在中国市场销售。不过外媒推测称，昂科威有望投放到美国本土市场。

　　先中后美?

　　别克品牌原先拥有两款SUV/跨界SUV产品，分别是小型SUV昂科拉Encore和大型SUV昂科雷Enclave，而在中级跨界SUV市场尚存在空白。作为别克第三款SUV，昂科威将发挥补缺作用。

　　昂科威的设计思路源自于2011年上海车展上首发的别克ENVISION愿景概念车，采用了通用汽车全球最新设计理念，并搭载公司最新技术，为别克品牌拓展目标细分市场。该车从今年7月起公开身份，成都车展首次展示实车，预计9月27日上市交付。

　　与此同时，Autoblog等外媒认为，别克在北美市场的产品阵容恰好也缺乏中级跨界SUV，昂科威无疑将拥有大好机会，有可能以2016款车型的名义，从明年开始在美国等市场销售。

　　媒体就此询问了别克品牌发言人Nick RicharDS，得到的答复是目前别克在美国的重点仍是推广新款昂科拉小型SUV。不过外媒仍然认为别克昂科威倘若不进入美国市场，则是“令人震惊的”，并表示需要等候别克官方进一步发布消息。

　　实际上，外媒从今年初开始就曝光了别克在美国测试中级SUV的谍照，虽然照片上车辆重度伪装，但轮廓外形、轮毂细节和昂科威非常相似。有说法称，该车在美国的名称有可能是Anthem。新车尺寸被形容为“中间化”(Tweener)，接近中级SUV福特锐界，而大于紧凑型SUV翼虎，将同基于翼虎研发的林肯MKC竞争。

　　这意味着昂科威未来可能在更换名称和小幅度调整设计、配置后在美国销售。

　　源自通用新平台

　　在别克美国中级SUV谍照曝光时，消息指出该车在雪佛兰Equinox MPV和GMC Terrain SUV基础上研制，采用了通用汽车D2XX平台，和下一代雪佛兰Equinox、GMC Terrain底盘相似。以该平台为蓝本的新车还包括下一代雪佛兰沃蓝达和欧宝Ampera两款姊妹电动车、2015年款雪佛兰科鲁兹、2015年款欧宝雅特K、下一代雪佛兰科帕奇SUV等。

　　D2XX/D2UX是通用汽车新一代模块化平台，2012年8月公布，定位类似大众汽车MQB发动机横置模块化平台。该平台由通用德国欧宝品牌在吕瑟尔斯海姆(Rüsselsheim)总部开发，投入资金2.2亿美元。D2XX平台和D2UX平台的区别在于，前者更多地用于欧洲市场车型，而后者主要用于美国市场车型。

　　D2XX/D2UX模块化新平台将接替通用汽车Delta和Theta平台，在其基础上开发紧凑型车。Delta平台用于紧凑型前驱轿车，而Theta平台用于前驱和四驱SUV跨界车，这两个平台都曾衍生出大量车型，而D2XX/D2UX也将以高度的灵活性成为更多车型的蓝本。

　　根据通用汽车发布昂科威时公开的数据，该车长宽高为4,667mm×1,839mm×1,696mm，轴距2,750mm。车辆搭载获得“沃德十佳”全新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，可输出191千瓦/5,500rpm最大功率及353牛·米/2,000-5,300rpm峰值扭矩，95.5千瓦/升的功率密度同级居首。

　　该车适配全新6速DSS智能启停变速箱，更高效平顺。得益于动力总成，昂科威百公里加速仅需8.4秒。

　　昂科威还以安全、内外饰、智能化等角度为重点，应用通用汽车最新技术，从而挑战其他车企品牌的竞争对手。