图文中国汽车行第一季收官中国汽车在德国实

　　【图文】《中国汽车行》第一季收官 中国汽车在德国实力圈粉

　　日前，由易车独家打造的汽车类真人秀《中国汽车行》第一季正式收官。该节目以“为中国汽车点赞”为出发点，旨在让广大观众见证国产车的质量崛起和口碑逆袭。《中国汽车行》第一季德国之行自播出以来，在点击量和口碑上均取得良好成绩，八集正片的全播放点击量破2600W，#中国汽车行#话题阅读量破亿，充分证明了观众对节目的喜爱以及对中国汽车的认可。

　　四大主题全景呈现德国魅力

　　在第一季《中国汽车行》中，节目共分为四个主题：“竞技之光”“爱乐之城”“致敬匠心”和“速度之都”。

　　黄健翔和原伊主导的“竞技之光”和“爱乐之城”，首先引领我们拜访了著名的德国前门将-卡恩，前往了两大世界运动品牌阿迪达斯和彪马的发源地，领略了德国的马术文化，并与德国著名电子乐DJ多米尼克、旅德音乐家叶林共同感受德国音乐文化，最后更是和慕尼黑当地学生一起体验了独特的篝火野营。在此期间不断向各个领域德国民众普及中国汽车并亲身试驾体验新时代中国汽车，频频获赞令嘉宾深感不虚此行。

　　（从左至右依次为：海德堡市政府秘书长、黄健翔、原依、海德堡国际兼旅游局局长）而MIKE D和张天旭主导的“致敬匠心”和“速度之都”中，致力于探索“匠心”精神，探访的德国各行业中造诣深厚的“大师”，德国人坚持用纯手工方式打造精美配饰、用朴素的言语诠释了“匠”的精神，并且秉承一生努力做好一件事的信念，这也恰恰是易车想要传达给观众的“中国汽车精神”。嘉宾带着车迷们梦寐以求的V8 HOTEL梦体验感受到了德国人爱车的文化和深入骨髓。节目最后，Mike D和旭子有幸约见了德国资深车评人、欧洲年度车评委-Michael Specht一起谈论汽车未来发展道路、德国汽车工业发展历史及中国汽车现状口碑。谈话中无意间打探到发起《中国汽车行》起因的那段“砸车视频”中的主人公-Wolfgang Blaube，巧的是“砸车老人”Wolfgang Blaube早在30年前就与Michael Specht认识并为同事一直在德国汽车媒体领域发展，现如今，他已经是德国汽车历史协会的会长，在亲身体验了吉利新博瑞之后，他由衷感慨中国汽车取得地巨大进步。

　　（从左至右依次为：张天旭、Mike D、Wolfgang Blaube）四大主题集中展现了德国文化的方方面面，《中国汽车行》如同一个微缩窗口，让中国友感受到德国风情，并收获上亿友点赞。《中国汽车行》同时也是输出中国汽车魅力的窗口，将中国汽车开往德国让德国人亲身体验，最终赢得了政府官员、音乐人、汽车专业博士、汽车媒体人等德国社会各界人士对中国车的交口称赞！

　　易车引领点赞热潮，支持国产车不再只是口号。

　　历经百天，跨越4座城市，在孕育了全世界最具匠人精神的国家—德国，《中国汽车行》寻找到各行业专业人士，体验驾驶中国汽车，传递中国汽车精神。节目最后，由当年摧毁国产车的德国大叔——德国汽车历史协会会长沃尔夫冈时对“今天的”中国汽车给予十足的认可与点赞画上第一季《中国汽车行》节目的句号。

　　（德国资深车评人、欧洲年度车评委Michael Specht，德国汽车历史协会会长Wolfgang Blaube） 易车为中国汽车点赞

　　近几年来，国产车迅速崛起，但口碑回升速度却极其缓慢，与汽车产业的技术增长相比，甚至可以忽略不计。与此同时，上关于国产车的讨论也越来越多、声量越来越大，多方友各执一词骂战不断、争论不休。易车作为中国汽车产业发展壮大的见证者、受益者，有和意愿为中国汽车正名，经过前期策划，最终推出《中国汽车行》，以明星真人秀的方式，将中国汽车带给更多外国朋友，以实际行动为中国汽车正名。

　　据了解，随着第一季节目的收官，《中国汽车行》第二季的中国汽车正名也进入筹划期。下一站，《中国汽车行》将驶向哪个国家？是樱花之国日本？是自由之国美国？还是旅游之国意大利？让我们拭目以待！