豐田踏板門將塵埃落定11億美元和解方案在

丰田踏板门将尘埃落定 11亿美元和解方案在美获批

汽车讯 综合外电报道，当地时间12月28日，丰田汽车为踏板门事件提出的和解方案在美国通过法院批准丰田将支付11亿美元，为1,600万辆丰田车进行修复或给予车主赔偿致使史上最大范围召回的丰田油门自动加速案或将尘埃落定

和解方案获批

12月27日，丰田汽车在日本正式宣布针对踏板门事件提出偿付方案，从而就美国的一项集体诉讼达成和解，并在美国时间26日递交到美国加利福尼亚州圣安娜（Santa Ana）区法院等候批复

该法院法官詹姆斯塞尔纳（James Selna）从今年6月开始为和解方案组织听证会，28日宣布该方案通过批准塞尔纳宣称：与诉讼相比，解决方案能够更好地保护原告集体的利益原告律师斯蒂夫贝尔曼（Steve Berman）表示对判决满意

在和解方案中，丰田拟为1,600万辆车提供赔偿或更换新设备，车辆年份为1998款到2010款丰田将向原告支付5亿美元现金，而6亿美元用于更换故障零部件和建立客户支持项目原告律师估计大约有325万辆车将更换油门踏板

不过，该和解方案未覆盖事故致死或致伤诉讼案件根据丰田今年6月份发布的文件，油门意外加速总计造成超过300起致死致伤事故

丰田巨额赔偿

塞尔纳法官还批准了最高上限2亿美元的律师费诉讼要求，并表示根据上诉法律条例的基准，该额度将保持在和解方案总金额的25%之内

原告律师表示该和解方案将是汽车行业有史以来赔偿额度最高之一，总金额可能在12亿美元到14亿美元之间

在集体诉讼解决以后，因踏板故障致死致伤的个人诉讼还有待解决，第一桩联邦诉讼将于2013年2月在圣安娜法院开庭审理

丰田还遭到美国国家公路交通安全管理局超过6,000万美元的罚款，原因是未能及时通报自动加速故障现象

据悉，丰田汽车与召回和调查相干的总成本可能会超过31亿美元2010年丰田估计召回本钱及全球营业收入下滑将造成大约20亿美元的损失，不过该数据不包括最近达成的和解协议、律师费、美国政府的罚款和之后产生的额外汽车脚垫召回本钱

（文章来源：汽车）

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