大眾在華銷量結束連跌勢頭2月轎車10侵占半
2019-11-03 15:41:50 菏泽汽车网
大众在华销量结束连跌势头 2月轿车10侵占半壁江山
大众帕萨特R Line车型
汽车讯 根据大众汽车集团发布的最新数据,上个月旗下大众乘用车品牌全球销量41.37万辆,和去年2月基本相当大众在华销量同比增长3.4%至17.57万辆,结束了连跌局面,并且包揽了当月轿车销量前10中的五个席位
全球销量仍下滑
2015年2月份,大众乘用车品牌在全球范围内向消费者交付了413,700辆汽车,和2014年2月份基本持平因今年1月从521,600辆同比下跌2.8%至507,100辆,因此1至2月累计销量依然同比下落1.6%,从935,200辆跌至920,700辆
2014年10月开始,大众乘用车品牌全球销量便连续滑落10月份从519,300辆同比微跌0.4%至517,400辆;11月份从529,500辆同比下跌4.0%至508,400辆;12月份从542,300辆同比下滑2.4%至529,500辆因此去年10月至今年1月,大众品牌销量已连续4个月下挫依照2月保持去年水平看,3月将决定能否真正摆脱连续下行的阴影
整体而言,大众前两个月在欧洲、亚太增幅极低(均不足1%),在北美有所复苏,而在南美下滑近两成
1至2月份,大众在欧洲交付了246,800辆汽车,对比去年同期的245,300辆,微增0.6%西欧销量从124,800辆同比增长3.8%至129,600辆,其中德国销量从80,600辆同比提升6.7%至85,900辆;中欧和东欧销量从39,900辆同比下挫21.5%至31,300辆,其中俄罗斯销量从20,000辆同比骤降40.1%至12,000辆
在最大单一市场中国(包括香港地区),大众乘用车品牌1月份交付销量为265,900辆,去年同期267,800辆,同比下滑0.7%;2月份交付销量为175,700辆,去年同期169,900辆,同比增长3.4%1至2月份合计441,600辆,去年同期437,700辆,同比微增0.9%
去年11月和12月,大众品牌在华销量曾因产能调整连续小幅下跌
因在华销量回增,前两个月大众在亚太区域销量为475,200辆,去年同期472,600辆,同比微增0.5%
大众前两个月在北美销量为85
,700辆,去年同期82,700辆,同比增长3.6%不过在美国连月回升的势头被终结,前两个月累计销量从50,600辆同比下跌2.8%至49,200辆
南美仍然是大众的阴影区域,前两个月销量从103,400辆同比下跌18.8%至83,900辆其中巴西销量同比滑落20.0%,从79,900辆削减至64,000辆
包揽中国市场轿车十强半壁江山
大众虽然近几个月在中国市场表现出现小幅度起伏,主力车型也出现过滑坡现象,但整体市场份额居高,并且在畅销车排行榜上占据多个席位以2月份和前两个月轿车销量十强而言,大众都占据了半壁江山,并且延续包揽冠亚军
根据汽车研究院统计数据,2月份朗逸再度成为国内最畅销的轿车,销量止跌回升尽管此处为批售销量,和前面的交付销量(相当于终端/零售销量)有所区分,但可以反应出车企一段时期内的表现情况
2月份国内轿车前十强名单以下,因春节假期致使销售工作日少于去年2月,因此只有朗逸、朗动和瑞纳三款车增长:
第1名:朗逸36,063辆,同比增长2.6%
第2 名:桑塔纳26,484辆,同比下跌19.2%
第3名:朗动20,457辆,同比增长47.0%
第4名:速腾19,673辆,同比下跌5.8%
第5 名:福克斯19,662辆,同比下跌29.5%
第6 名:捷达18,640辆,同比下跌4.9%
第7 名:科鲁兹18,520辆,同比下跌7.2%
第8 名:瑞纳18,498辆,同比增长32.1%
第9 名:帕萨特18,387辆,同比下跌14.3%
第10名:凯越18,247辆,同比下跌16.4%
1至2月累计销量前10如下
第1名:朗逸75,758辆,同比下跌11.6%
第2名:桑塔纳54,891辆,同比下跌16.1%
第3名:捷达53,774辆,同比增长14.4%
第4名:速腾50,727辆,同比增长6.6%
第5名:福克斯49,924辆,同比下跌22.3%
第6名:朗动48,307辆,同比增长29.8%
第7名:帕萨特47,591辆,同比下跌2.0%
第8名:瑞纳45,013辆,同比增长15.1%
第9名:科鲁兹44,720辆,同比增长5.0%
第10名:凯越40,701辆,同比下跌16.3%
2月和月中国轿车销量前10
更多数据请参看附表
(文章来源:汽车)
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