全球汽車門鎖專家凱德常熟工廠年底投產

全球汽车门锁专家凯德常熟工厂年底投产

有着150年历史的全球汽车门锁系统领先供应商——德国凯德（Kiekert）在中国的首家工厂将在今年年底投产据悉，凯德在经过长时间考察后，选址常熟市作为其在中国乃至亚洲的生产、研制基地，该全资子公司在初期阶段将主要针对凯德的北美和欧洲业务进行出口，第二阶段将主攻中国本土市场

“我们选择中国作为亚洲生产基地，而不是印度或者日本，是由于中国市场的范围、开放程度和发展速度是其他地方没法比拟的，”凯德全球CEO Karl Krause博士表示他并不认为此时进入中国是“后来者”，相反，他认为目前正是适合时机——“我们不愿紧跟主机厂四周设厂

，这儿一点那儿一点，而是要集中化批量生产，要到达高产能利用率”

总部位于德国的凯德公司在乘用车和轻型商务车的侧门锁生产方面具有领先优势，占有17%左右的全球侧门锁市场份额，2007年销售收入达5亿欧元以上在中国，凯德与河南星光自1991年便进行了技术合作，目前双方建有合资企业“开开特星光锁系统有限公司”,投资总额为1000万欧元,其中星光占有75%的股权,凯德占25%的股权

Karl Krause博士表示，未来和星光的合作仍会保持，但产品战略上有所区分，凯德在华的产品将定位于中高端据悉，凯德的中央集控门锁已大量安装于全球高端轿车上，自1975年，凯德发明出全球首个电动中央集控门锁系统，至此也只有凯德一家具有此项专利目前宝马和奔驰均采取凯德门锁，50%-60%的克莱斯勒车型、40%左右的福特车型、35%的大众车型（含大众团体子品牌）和少许通用车型也采取了凯德门锁

据了解，凯德在华选址共耗时近一年，在考察了中国36处地方后，选择了邻近上海的常熟市作为其在中国乃至亚洲的生产基地为了实现最大程度本土化，公司已在一年前建立了供应链，并在半年前建立了产品研发团队未来常熟工厂的产品将主要配套福特和克莱斯勒，截至明年年底，投资额将达2000万欧元，以后还将随着生产范围的扩大，增加投资额

业界指出，目前国内的汽车门锁发展前景看好，但外资、合资企业实力雄厚，并不断加大投资力度，本土车锁企业面临着巨大冲击

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