购买新车的好处很多

“HOLD”不住了 5款刚上市新车最高降3万元

购买新车的好处很多。比如：更好的技术，更新的造型，对于尝新的心理满足等。然而一般来说，购买新车型却往往很难有优惠。对于厂家而言，坚挺的售价不仅有利于维持厂家良好的形象，而且有利于保持较高的利润。但是孰不知，现在部分新车也已经打出了降价旗，为了在下半年能够冲量完成销售任务。

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雪佛兰爱唯欧

上市时间：

2011年5月20日

官方指导价：

8.1811.18万

外形点评：

在10万元区间的车型有不少的选择，而雪佛兰爱唯欧凭借着热门电影“变形金刚”的势头吸引到了不少年轻白领的关注。爱唯欧的外形十分犀利，双大嘴进气格栅、黑底四个圈圈的前大灯、肌肉感突出的发动机盖，都能让你过目不忘。两道斜向上的腰线突出了车型的运动范。尾部厚实饱满，但相对于前脸来说显得有些保守。另外一个亮点是爱唯欧配备了205/55 R16的车轮，在同级别中比较少见的，提高了驾驶操控感。

内饰点评：

爱唯欧的内饰与外形一样的犀利、动感。设计方面与科鲁兹相似，都采用了环抱式设计。座椅采用双色设计，十分炫酷。仪表盘的设计更是车型的一大亮点，除了发动机转速表，其它相关信息均采用了电子数据显示。独立的发动机转速表似乎在强调这是一款运动车。配置方面，爱唯欧有不少实用性配置，例如AUX音频接口、电动天窗以及正副驾驶化妆镜（无照明）等更能性配置，尤其是化妆镜这样的配置很适合年轻人使用。此外，高配车型还配备了安吉星（On Star）安全服务系统和侧气囊。

行情点评：

虽然爱唯欧刚上市不久，但由于万是消费者购买首款家庭用车最常见的价格区间，所以同级别车型对手众多、竞争激烈。所以在这“金九银十”的销售旺季，各地都作出了不同程度的让利，以刺激销量完成销售任务。

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东风日产新骐达

上市时间：

2011年5月28日

官方指导价：

10.5315.68万　　外形点评：

新款骐达的外形较旧款更加流线、圆润，两道独特的腰线更为凸显灵动感。前大灯尺寸有所加大，形状更加犀利。中以黑色为底，四周有镀铬包边，冲击力十足。尾灯变化较大，从上一代的全红宽大造型改为白红组合的三角造型，整体通透感更强。骐达的轴距有2700mm，A级两厢车中绝对是第一名。所以给乘客营造了宽敞的乘坐空间，特别是后排的腿部空间，完全可以跟B级车所媲美。

内饰点评：

新骐达内饰方面也是做出了较大的调整，将老款的方正线条改为了更讨人喜欢圆滑弧形。并且在做工上也得到了提高，各部件的装配都较为均匀，值得称道。作为一款家用车，日常使用的经济型就尤为重要了。从技术来看，骐达新配的双VVT发动机和CVT变速器，都是省油的能手。工信部的综合油耗，骐达1.6CVT版只有6.2L，比好多进A0级小车还要低。在这油价日益上涨的时期，确实能节剩下不少。

行情点评：

作为东风日产冲击销量的生力军，新骐达肩负着不轻的任务。并且凭借第一款国产的带涡轮增压发动机的头衔，将自身的品牌价值提升了一定的高度。但由于指导价与旧款相仿，而配置上在同类车型中不占优势，所以各地都出现不同程度的优惠。不过从这款车的热销程度上来看短时间内是很难出现大幅度优惠，所以有购车意向的朋友可以加以关注。

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上海大众POLO

上市时间：

2010年12月18日

官方指导价：

8.5812.39万　　外观点评：

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新Polo一改往日的圆润形象，以刚毅简酷的外观重新出现在公众面前，特别是应用了大众汽车最新设计理念的锐利前脸造型，极具视觉冲击力，加之上下水平的横向进气格栅，使整车愈发显得稳健、成熟，细长的上格栅与两个熏黑前大灯之间融为一体的面具效果，犹如给车辆前脸戴上了一幅炫酷时尚的墨镜，凸显了车辆的强悍风格和时尚个性。

内饰点评：

内饰方面，新POLO的设计向高尔夫6看齐，这点与前脸一样，大众将内饰风格也做到一定程度的统一。整体的内饰风格还是以运动时尚风格为主。在两个仪表盘中间是行车电脑，集成了时间、油耗表、平均时速、温度计等功能。中控台设计的比较中规中矩，控制区的按键分布比较清晰，易于操控。新POLO增加了前排座椅加热功能，以往此功能都出现在高端高配车型中，而POLO配置此功能尚属首次，这也增加了POLO的舒适型与人性化。并且，新POLO增加了记忆卡插槽与AUX接口，增强了娱乐功能。

行情点评：

作为大众旗下的入门级车型，新POLO的操控和安全系数都是不容置疑的。但在某些方面配置的缩水令人鄙夷，并且2年或6万公里的整车质保也已经落伍许多，所以在上市后销量并无达到预期。为了挽回劣势，厂家做出了较大的让利，最高达到1.8万，使得最低车型已跌入6万区间。对这款车型有兴趣的朋友可以考虑出手了。

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现代索纳塔八

上市时间：

2011年4月8日

官方指导价：

16.6924.99万

外观点评：

索纳塔八的造型设计相比老款，有了脱胎换骨的蜕变，“流体雕塑”的设计理念融入到了外型设计的每一个细节，新索纳塔的车身长宽高尺寸为4820mm*1835mm*1470mm，轴距达到2795mm，相比老款也有一定的提升。新款索纳塔前脸相比老款更加犀利，氙气大灯与镀铬的前进气中组合，攻击性更强，轮毂轮胎配置了低配车型17寸，高配车型18寸的大尺寸轮毂以及低扁平比的运动型轮胎，结合车身线条，给人的第一印象不再是老款的中庸，更添加了几分运动色彩。

内饰点评：

索纳塔八内饰方面与外形风格一致，维持了家族车型内饰布局设计，给人时尚、硬朗、动感、充满活力之感。整体中控台线条简洁，不会让人有拖沓的感觉。配置方面也较为丰富，全系标配带音响控制功能的真皮方向盘、双曲独立控制自动空调、后排出风，除了最低配车型，均配置了智能迎宾灯光控制、一键启动、定速巡航、带电动调节的前排座椅加热等功能，而在更高配的车型上还配有换挡拨片、后排座椅加热、驾驶座和外后视镜记忆功能、驾驶席通风座椅、蓝牙免提、后排中央扶手、雨刷加热和感应、DVD导航系统等。

行情点评：

在今年现代索纳塔八上市公布价格后，各界都认为其价格定的过高，在不久就会出现优惠。按照目前各地的优惠情况来看，索纳塔八不仅出现了降价而且优惠幅度不小，最高可达3万元。所以如果想购买一台空间大的中高级车型，有碍于手头上的资金不多的情况，索纳塔八是个不错的选择，2.0L车型最低已到14万，有很高的性价比。

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一汽大众新迈腾

上市时间：

2011年7月28日

官方指导价：

19.9829.18万　　外观点评：

新迈腾B7L的外观尺寸明显增加，车身长度达到了4865mm，宽度则为1820mm，轴距则加长了100mm达到了2812mm，这个轴距甚至比上海大众新帕萨特还要长（2803mm），宽敞的后排空间成为整车亮点。除了轴距加长以外，迈腾B7L的外型则是原汁原味的欧版B7，车身轮廓同新辉腾十分相似，远看颇有些“小辉腾”的味道。在放弃现款车型的大嘴格栅设计之后，新的四条镀铬进气格栅显得相当大气，配合大尺寸由LED日间行车灯包围的前大灯组更给人稳重的印象，符合公务用车的需求。

内饰点评：

新迈腾的内饰与旧款相比有焕然一新的感觉，整体布局变化不大，所改动的都是各部位的细节以及配色方面的调整。同样是木配饰，新迈腾一改俗气的红色仿木装饰，选用棕色暗纹的胡桃木配饰作为点缀，不仅调节了内饰气氛更为整体提升了档次。中控方面，使用了大量的软材质，手感一流而且装配工艺提高不少。新迈腾配置上有前双安全气囊、前双侧气囊、后双侧气囊、双侧头部气囊共八个安全气囊，目前市面上，更高级别的车型，一般也只配备6个安全气囊。而最为让人乐道的是，配备有十单元的丹拿系统，这无疑将为国内消费者带来国产车最优异的音乐效果。

行情点评：

新迈腾上市以来一直凭借着大众不错的口碑，和最为“原汁原味”的德国车作为卖点。一度需要加价或者加装装潢才能提车。现在由于今年车市较为冷淡，新迈腾销量未达到预期，所以各地不仅现车销售，并且部分地区购车还可以获赠礼包或保养。这对于喜欢新迈腾并且想“尝鲜”的朋友来说是个不错的消息。

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总结：

由于今年的车市降温不少，从今年5月份开始，环比销量逐月下降10%以上。供大于求，加上库存压迫，一些的到不少消费者关注的新换代车型都纷纷出现让利优惠，以刺激销量。有个别车型甚至出现让利3万的巨利。这对于消费者来说是个不错的消息，在既能满足自己“尝鲜”的需求同时，还能很好的保护了自己的钱包。之前对这些车型有所关注的朋友们现在可以考虑出手了。