亚洲区CEO墨菲即将离开克莱斯勒

克莱斯勒扩大在华销售的努力面临挫折，克莱斯勒在周五宣布，其亚洲区CEO墨菲（Phil Murtaugh）将于12月31日离职。

克莱斯勒业务开发副总裁John Cataldo将接棒为克莱斯勒在亚洲寻找合作伙伴。但他的常驻地将从中国迁回至克莱斯勒位于美国底特律的总部。

在2007年8月私人股权公司Cerberus Capital Management LP公司向戴姆勒集团买下克莱斯勒之后的前景看好的日子里，这家汽车制造商吸引到了墨菲的加盟。备受尊崇的墨菲曾是通用汽车在华扩张的大功臣，于2007年9月进入了克莱斯勒。

由于未与中国企业合资组建生产厂，克莱斯勒在中国的销售表现一直落后于其他美国汽车制造商。克莱斯勒曾与奇瑞汽车公司签署了代产出口汽车的初步协议，但该交易在12月初终止了。

相比今年底克莱斯勒在北美销售的一蹶不振，其在中国面临的挑战被排到了次要的地位。比如，今年11月，克莱斯勒在美销售额比2007年11月锐减了47%。

12月19日（周五），美国总统布什批准向克莱斯勒发放40亿美元（274亿元人民币）的联邦税款以避免其破产。布什还批准向通用汽车发放了134亿美元（919亿元人民币）的援助资金。

11月时，克莱斯勒的5000名经理和工程人员接受了买断安排或退休，现已离开公司。此外在周五，克莱斯勒北美所有工厂都停产至少一个月，以减少不必要的库存。