保时捷陷财务困境单独收购大众汽车已渺茫

保时捷陷财务困境 单独收购大众汽车已渺茫

据德国媒体最新报道，由于金融危机导致的公司汽车销量骤降以及因收购大众汽车股份所付出的高额成本已使得一向财大气粗的保时捷公司（Porsche Automobil Holding SE ）也陷入了比想象更为严重的财务困境。该报道称，由于急需资金，目前保时捷公司正在祈求银团发放一笔25亿欧元的新贷款，如果没有这笔新贷款公司的财务状况将雪上加霜。在该报道发表后，昨日保时捷公司的股价大跌超过3%。（见下图）

近日，保时捷公司的一位监事会成员甚至向媒体承认，情况是严重的，且非常严重。他说，公司所欠的债务就是为收购大众汽车股份向银行借的贷款，目前这些贷款额已上升至90亿欧元，单本财年的前六个月公司用于收购大众汽车股份所欠的银行债务就达到60亿欧元。为此，公司每年要为这些债务支付高达6亿欧元的利息。如果事情果真如此，保时捷公司所出现的问题就是另一家族企业舍弗勒因收购大陆轮胎公司陷入财务危机的又一翻版。

上个月，在经过几周的艰难谈判后保时捷公司终于获得了一个由15家银行组成的银团提供的期限为一年的100亿欧元新授信。然而，为了获得这笔实际上的贷款展期，保时捷公司在利息上付出了高昂的代价，尽管当时双方均为透露这笔贷款的条件。由于两年前保时捷公司所获的这笔用来收购大众汽车股份的贷款利息非常低，因此银行方面为这次贷款展期在利息方面开出了更为苛刻的条件，最后保时捷公司也只能默认。

此外，保时捷公司发言人也在近日表示，增资扩股计划在理论上是可行的。他毫不隐讳的说，公司确实需要新鲜资金，目前正在同银行进行谈判。这就完全证实了所谓为了渡过难关保时捷公司不惜将实施增资扩股计划的传闻。该报道还披露，为整个集团引入一位实力强大的新投资者的工作也已经展开，这对全面收购大众汽车也是有利的。为此，保时捷公司已经同一家来自中东的主权财富基金进行过秘密接洽。

目前，保时捷公司所持有的大众汽车股份为50

,8%。但市场人士认为，就目前的财务情况而言，保时捷公司及其它的两大家族：保时捷（Porsche）和皮耶希家族（Pich）要靠自身力量单独在今年内如期增持大众汽车股份至75%或最终全面接管大众汽车无疑是痴人说梦。 因此，在全面收购大众汽车问题上保时捷公司现在只能退而求其次，既然明知近期不可能实现这一目标，也只有考虑其它方案。

报道称，保时捷公司管理层和大家族内部正在讨论把保时捷和大众汽车融合进一家新控股公司的计划。但问题是，即使融合之后保时捷公司也不能取得对新控股公司的控股权。此外，保时捷公司还将加强同大众汽车旗下的奥迪公司的合作，如今后将使用奥迪公司生产的电子部件和发动机。

该报道还透露，由于全面收购大众汽车的计划渐行渐远，特别是合并大众汽车利润报表（Gewinnabfhrungsvertrag）的尝试屡屡受挫，也使得该计划的主要设计师和保时捷公司财务董事Holger Hrter在公司的地位也日渐式微，甚至不排除他成为替罪羊离开公司的可能性，这一切归因于他的主子，保时捷公司两大家族对他的表现越来越失望。

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