一季度19家车企经济效益低于同期出口降幅

一季度19家车企经济效益低于同期 出口降幅较大

国家多项刺激经济的政策效应在4月继续显现，本月汽车产销均超过115万辆，并且双双再次创出月产销量历史新高。

中国汽车工业协会提供数据显示，4月份占汽车销售总量52%的受惠于车购税政策利好的车型产销继续保持增长，中高档轿车也出现回暖迹象；商用车降幅进一步缩小；汽车行业形势整体回暖。

19家重点车企一季度经济效益低于同期水平

4月份，汽车生产115.68万辆，环比增长5.61%，同比增长17.89%；销售115.31万辆，环比增长3.91%，同比增长24.97%。在汽车主要品种中，乘用车生产81.75万辆，环比增长8.77%，同比增长24.15%；销售83.10万辆，环比增长7.59%，同比增长37.37%。商用车生产33.93万辆，环比下降1.31%，同比增长5.11%；销售32.21万辆，环比下降4.53%，同比增长1.38%。

前十家汽车生产企业销量情况

单位：辆、%

4月份，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、一汽、东风、长安、北汽、奇瑞、广汽、比亚迪、江淮和哈飞，上述十家企业共销售汽车96.37万辆，占汽车销售总量的84%。

乘用车销量排名前十位企业依次为：上汽通用五菱、上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、重庆长安 、东风日产、奇瑞、比亚迪和一汽丰田，上述十家企业共销售乘用车49.67万辆，占乘用车销售总量的60%。

据统计，19家重点汽车企业集团(营业收入约占全行业的50%)一季度经济效益多数指标低于同期水平，营业收入完成2686亿元，同比下降了14.15%，利润总额为108亿元，同比下降48.36%，工业增加值为560亿元，同比下降了8.95%。一季度汽车工业重点企业集团经济效益指数为305.5，比上年同期降低56.66。

前4个月，汽车整车企业出口汽车与上年同期情况相比，每个月份均出现50%以上的下降幅度，前4个月累计出口下降了61%，从一季度的汽车零部件商品出口情况看，出口金额比上年同期下降了35.4%，汽车行业出口形势依然十分严峻。

中汽协助理秘书长朱一平认为，虽然前4个月国内汽车市场呈现明显的结构性增长特征，但汽车行业目前仍面临着许多困难。

她表示，前4个月受惠车型增长较快，尤其是交叉型乘用车增长4成多，成为拉动汽车总体增长的主要力量，但商用车市场表现仍非常低迷，前4个月产销比上年同期分别下降了1.4%和3.9%，其中除货车增长外，其他车型均呈现不同程度的下降。