世爵因薩博破產起訴通用汽車索賠超過30億

世爵因萨博破产起诉通用汽车 索赔超过30亿美元

汽车讯 据路透社报导，荷兰跑车制造商世爵正代表子公司萨博汽车追诉通用汽车，索赔超过30亿美元，指控其故意阻止中国青年莲花收购萨博，导致萨博终究破产

世爵指控通用歹意阻止青年收购萨博

世爵跑车向美国密歇根州东区美国联邦地方法院（United States District Court of the Eastern District of Michigan）递交诉状表示，萨博前任母公司通用汽车由于担心技术通过萨博拍卖流入中国，在华制造潜伏竞争对手，对合资子公司上海通用不利，因而阻挠中方投资者收购萨博世爵称：通用从来就不能容忍萨博在中国与其竞争

通用汽车发言人詹姆斯凯恩（James Cain）则表示，还没有接到被投诉通知，不过补充道：这是令人难以置信的

世爵跑车CEO兼前萨博CEO维克多穆勒（Victor Muller）认为通用被追诉属于自作自受，其向路透社宣称：通用汽车历来不相信我们能够生存下来现在世爵依然在这里他们以为世爵将同萨博一样走进墓地，很明显这并没有产生

世爵向法院申请陪审团裁定，要求通用汽车赔偿超过30亿美元，包括补偿损失、利息、罚款和诉讼费用穆勒向媒体解释道，30亿美元诉讼赔偿金额根据如是：倘若与中国青年莲花汽车之间交易达成，萨博的价值本来应当到达该数字

穆勒表示：通用汽车的行动直截了当而意图明显，促使萨博汽车走向破产这是通用汽车干涉萨博、世爵和许诺重组萨博的中国投资者青年之间交易的结果，迄今隐患尚存当前世爵的诉讼得到了匿名第三方的资助支持世爵为了本次诉讼已花费了数十万美元的准备费用

萨博纷争回顾

2010年1月26日，世爵跑车以4亿美元价格从通用汽车手中购买萨博，但CEO维克多穆勒仅能支付其中7,400万美元现金，其余则以萨博优先股的方式成交

萨博汽车被通用转手给世爵后仍然经营不善，堕入债务泥潭2011年3月29日，由于无力支付零部件供应商货款，萨博被迫停产维克多穆勒自此连续数月从俄罗斯、中东和中国投资者处寻求解决方案

5月萨博取得一笔复产资金，但因拖欠员工薪资在6月再度堕入停产5到6月期间，中国庞大汽贸团体和青年莲花汽车相继进入收购序列，此后两家公司结成收购联盟6月27日，世爵跑车更名为瑞典汽车SWAN（Swedish Automobile NV），世爵资产同样被穆勒置于兜售行列一直到今年3月穆勒停止抛售世爵，并恢复了世爵跑车的公司名称

庞大和青年于10月28日同瑞典汽车签署备忘录，将以1亿欧元价格买下萨博100%股权在两家公司公布萨博重生发展规划后，通用汽车11月7日表示，若中方成功并购萨博，则将停止向萨博供应车型所需零部件和技术作为萨博前任母公司，通用持有优先股，其反对则意味着谈判双方将重新回到起跑线

12月5日，瑞典媒体表露一家中资银行将取代庞大入股萨博第二天通用表示仍反对新股权结构方案12月7日，法院指定重组监管人Lofalk表示，由于萨博未能确保取得中方资金，因而应当终止破产保护，萨博再次面临危机

19日，瑞典地方法院批准萨博破产清算申请中方收购萨博计划宣布失败

不过由于瑞典法律规定，清算中的资产仍可继续拍卖，因此今年1月开始，来自中国和其他国家的企业又纷纭开始着手萨博资产收购，包括青年莲花、土耳其Brightwell、印度马恒达等，一度升级至十四家公司竞购部分传闻中的买家涉及到宝马公司和中国北汽、吉利等企业

各买家中以青年莲花最为积极，也在相当长时间内成为外界最看好的收购者不过通用一如既往以凤凰平台技术专利作为阻挠理由土耳其Brightwell愤而退出，并直斥通用意在抹杀萨博

萨博的部分设备和人材逐步流入沃尔沃等企业，敲定收购交易的规划拖延屡次到今年5月份，收购整体资产的买家最终只留下两家：青年汽车和瑞典国家电动车公司NEVS（National Electric Vehicle Sweden）后者为中日电动车联盟，属于香港国能生物发电集团NBE（National Bio Energy Group）与日本风投Sun Investment（阳光投资）的合资子公司，着眼于利用萨博的技术和工厂设备打造电动车

6月13日，萨博破产管理人召开媒体发布会，正式宣布NEVS赢得萨博资产竞购交易，为悬念迭起的萨博收购案画上了句号

（文章来源：汽车）

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