内忧外患欧盟限大众10天内披露造假细节

内忧外患 欧盟限大众10天内表露造假细节

大众团体将针对投资方案和支出的节省与工会主席进行商谈,以此下降团体因排放丑闻带来的经济损失公司高管将在10天内与监事会成员、工会主席贝纳德奥斯特罗(BerndOsterloh)商谈

本周一,大众在德国沃尔夫斯堡团体总部召开了董事会,商讨裁员和排放问题的进一步调查自上周集团披露有超过1100万辆柴油车涉及二氧化碳排放违规后,这些问题的讨论及实行显得尤其紧急

大众新的管理层正在努力解决问题面对目前困难的局面,我们需要在盈利能力和雇员人数上做出新决定大众集团首席执行官穆勒周一发表声明说,而团体新架构将使这个任务面临巨大的挑战

奥斯特罗表达了与穆勒类似的观点,同时还补充说道:所有员工都是公司的后盾

,只要我们在投资、节省支出及未来计划3者之间的平衡上达成共鸣

另外,穆勒已答应暂停不必要的投资,并在公司内包括12个品牌、超过300种产品上寻觅切入点在11月20日行将举行的会议上,董事会应当批准在工厂、装备和技术的支出计划

奥斯特罗上周五表示,大众乘用车品牌首席执行官赫伯特迪斯上个月削减了部门10亿欧元(合10.8亿美元)的支出

华尔街报导,欧洲管理机构限大众汽车集团10天内提供在欧洲销售的80万辆汽车碳排放违规的细节

大众汽车上周表示,我们低估了二氧化碳排放量造假带来的影响,在承认安装可以骗过污染物测试的欺骗软件后,团体危机开始不断扩大

二氧化碳排放造假被表露后所带来的影响比氮氧化物造假更为严重因为一些欧洲国家,包括德国、法国和英国的道路都会对二氧化碳排放征税欧盟还为整车制造商设定二氧化碳排放标准如果大众碳排放造假在该标准之上,公司可能会面临欧盟的处罚

报道称,欧盟气候与能源专员米格尔阿里亚斯卡涅特(MiguelAriasCanete)已致函大众首席执行官穆勒,查问不合规的车型和最近登记的数量同时,卡涅特还要求大众在10天内告知欧盟校订车辆二氧化碳排放量的预计时间

大众汽车表示将为由于碳排放造假带来的额外税收买单,其金融风险增加近20亿欧元大众已拨出67亿欧元资金用于3季度登记的柴油车排放造假产 品的维修升级这些费用不包括在规定的诉讼罚款内分析师表示,大众终究的账单包括罚款和诉讼费用在内将到达350亿欧元以上

在美国,大众为2.0L装有违规软件的柴油车车主提供1000美元补偿且大众汽车表示该补偿仅针对美国的消费者

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