一輛定金2萬美元特斯拉電動卡車歐洲開放預

1辆定金2万美元 特斯拉电动卡车欧洲开放预订

特斯拉电动卡车正在累积越来越多的订单在美国公司纷纭下单以后，特斯拉宣布，接下来将把电动卡车面向欧洲开放预订

11月，美国电动汽车公司特斯拉发布了商用产品，特斯拉Semi电动拖挂式卡车伊隆·马斯克在发布会上宣布

，特斯拉Semi售价15到18万美元，最长具有800千米的续航，在36吨满负荷运载的情况下，100公里每小时加速能力大约在20秒，比传统的柴油卡车快至少3倍

按照特斯拉的说法，他们将在美国主要的卡车物流周转中心建设全新的Megacharger卡车超级充电站，以便让卡车在卸货的时候补充电力按特斯拉的计算，这类电动卡车不但对司机更加友好，综合本钱也将比传统的柴油卡车低20%

很多美国公司表示买账

截至目前，特斯拉Semi最大的定单来自物流公司UPS，订单数量125台另外，百事可乐定了100台，沃尔玛定了40台，百威啤酒的母公司Anheuser-Busch定了40台，等等截至目前，公开的订单数量至少为400辆

特斯拉Semi一开始向美国开放预订时，定金为每台5000美元但随后这个价格被调剂为2万美元，同时限量的“开创版”预订必须支付20万美元的全款目前，特斯拉开始向荷兰、挪威和英国开放预订而在此之前，有一家欧洲公司已表现出对特斯拉Semi的兴趣：意大利物流公司Fercam通过在美国的伙伴公司迂回的定了一台车

物流公司们订车的理由很简单，因为特斯拉Semi省钱美国是一个物流运输超过7成依靠货车的国家，全行业有3380万辆货车，和特斯拉Semi类似的重型卡车有超过400万辆2016年，美国货运行业的营收超过6700亿美元，依照特斯拉的说法，20% 的本钱下落总额将给行业带来巨大变化

但这台车离生产还有很长时间，现在看来，原型车还没有办法到达发布会宣扬的性能

参与原型车性能测试的物流公司表示，目前特斯拉Semi的加速能力、爬坡能力能够到达宣扬的效果，但续航里程约为300到480千米，达不到宣称的800千米那么远而续航是电动汽车现在最大的问题

特斯拉在电动卡车Semi上面临了和Model 3几近一样的问题：一个听起来极富远景的市场，和一个离量产还有很久的产品特斯拉依靠发布产品获得的东西也几乎一样，资本市场的认可和从客户手里收到的定金上个季度结束时，特斯拉从客户手里收的定金账户高达6.7亿美元，大部分都是来自Model 3的定金

特斯拉Semi计划在2019年交车，电动机等主要配件基于Model 3车型开发，而Model 3目前还处在交付延迟当中

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