多层塑料为主流汽车燃油箱行业综述

多层塑料为主流 汽车燃油箱行业综述

悉数召回历史，因燃油箱存在缺陷进行安全调查返厂的例子在汽车行业时有发生车辆的燃油箱缺陷容易导致油液泄漏，在产生碰撞的时候，甚至导致车辆着火爆炸事故而燃油系统产业链不止包括油箱系统，还包括油轨、燃油泵、ecu和燃油滤清器

从燃油箱说起，一般指汽车用来贮存液体燃料的容器，包括燃油箱盖、进气阀、安全阀，不包括供油系统的其他部分主要是为汽车燃油系统提供燃料，确保燃油系统顺利运行

从燃油箱的发展史来看

，严格的排放标准是燃油箱技术发展的重大推动力1967年保时捷公司开始塑料燃油箱研发；70年代美国，日本先后开始使用塑料油箱；80年代，欧洲产生出第一只铝合金燃油箱，到如今，从塑料燃油箱的普及和金属高端燃油箱的研发难度来看，塑料燃油箱依然是主流

值得注意的是，塑料燃油箱主要分为单层塑料燃油箱和多层塑料燃油箱，由于多层塑料燃油箱有阻隔层，所以其抗燃油渗透能力更强，是当前世界上最环保的燃油箱，因此，多层塑料燃油箱也被认为是未来乘用车的主流方向

目前常常使用的多层塑料燃油箱一般为6层，如上图所示其结构是：从内到外分为内层HDPE 、粘结层、阻隔层、粘结层、回料层、外层HDPE日趋提升的环保化和轻量化要求，使塑料燃油箱的需求不断增加除此以外，多层共挤技术的进步，使塑料燃油箱的性能优势日趋凸显

所谓HDPE即高密度聚乙烯材料，随着汽车往环保节能的方向发展，塑料燃油箱凭借诸多优势己成为市场主流，同时也带动了其原材料和设备的发展，从汽车行业HDPE渗透率可以看出这方面的主流玩家主要包括Basell、IPQ、Tatol、Llips、JPE、齐鲁石化、中国科学院化工研究所、中石化北京化工研究院、辽阳石油化纤等

随着汽车销量的增长，购置税的政策的刺激、居民的生活水平大幅提高对汽车的需求逐渐提高，国家对节能减排的支持力度不断增加,对汽车和燃油箱的环保要求不断提高，预计未来燃油箱的市场将进一步增长

汽车研究院发现，我国燃油箱市场出现“一超多强”的竞争格局：一超指亚普汽车；多强指英瑞杰，江苏塑光，考斯泰，邦迪管路，八千代等

除了上图的表格以外，汽车通过采供信息库整理了配套清单，包括燃油箱供应商清单、燃油泵供应商清单、ecu供应商清单、燃油滤清器供应商清单、油轨供应商清单及配套，完全的PDF文档可扫描下方的二维码获取

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